O novo voo da Gol entre Campinas e Brasília será realizado com jatos 737-800 (GOL)

Um Boeing 737-800 carrega cerca de 26.000 litros de querosene; cada litro custa R$ 3,30… (GOL)

O querosene de aviação (QAV) alcançou nesta semana o seu maior valor histórico pago pelas companhias aéreas no Brasil, em torno de R$ 3,30 o litro, incluindo impostos. Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP), essa é a cifra mais alta alcançada desde 2002, ano que foi implantado no país a liberdade tarifária, o que derrubou as tarifas aéreas à metade do preço cobrado até então. Só nos últimos dois anos, o QAV acumula alta de 82%.

Para o presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), Eduardo Sanovicz, a disparada do preço do combustível dos aviões é mais uma ameaça à competividade do setor. “A fixação de um teto para o ICMS sobre o combustível dos aviões, imposto que só é cobrado no Brasil, não foi aprovada pelo Senado no ano passado. Além disso, temos uma política de precificação da Petrobras que não é discutida e penaliza não só a aviação, mas diversas outras atividades de extrema importância para o país”, afirma Sanovicz.


A proposta recusada no Senado previa reduzir a atual alíquota de 25% de ICMS sobre o querosene de aviação e criar um teto de 12%. De acordo com a ABEAR, o combustível é responsável por cerca de um terço do preço da passagem aérea.

Ana Helena Mandelli, diretora de Aviação da Associação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Lubrificantes, Logística e Conveniência (Plural), também defende a revisão do ICMS que incide sobre os combustíveis. Para ela, a cadeia e a logística de produção do QAV são demasiadamente oneradas por esse imposto, prejudicando ainda mais o seu custo final.

“Para que haja um mercado de fato mais competitivo precisamos de mais infraestrutura para importação e ter efetivamente outra fonte de fornecimento do querosene de aviação, para que haja uma real competição com a Petrobras como fornecedora. Só assim, a gente talvez consiga capturar todos os ganhos dessa competição”, diz Ana.

Combustível mais caro do mundo

Segundo a pesquisa Jet Fuel Price Monitor, organizada pela Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA), o combustível de aviação mais caro do mundo é vendido na América Latina. De acordo com o relatório, o litro do querosene custa em média R$ 2,29 na região, valor ainda bem abaixo do praticado no Brasil.

Segundo o índice da IATA, o preço médio mundial do combustível de aviação é R$ 2,19 por litro. A região com os valores mais baixos é a África/Oriente Médio, onde o litro do querosene custa cerca de R$ 2,09.

Fonte: Agência ABEAR

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